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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a automobile véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que automobile la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa automobile dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que automobile dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres automobile constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine automobile Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S automobile et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique automobile cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après automobile avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait automobile vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la automobile R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus automobile légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites automobile sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 automobile GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son automobile prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien automobile chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses automobile 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec automobile le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie automobile supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement automobile modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. automobile Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa automobile réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est automobile remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs automobile injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne automobile procurant pas du tout les même sensations.